合肥经开区一家用户采购的电动单梁起重机过两天就要安装了，这几天我们正在备料。奇怪的是今天用户打电话问我们小车移动供电是什么形式的？是不是滑触线的？我告诉用户这个当然不是的，我们采用的是目前为稳定的硬质滑轨式挑线架小滑车拖动式扁电缆供电。简单描述就是葫芦小车拖着电缆来回运行，因为这台行车跨度也就10米多，如果用滑触线供电不合适。用户问我能不能用，我告诉他理论上当然可以，可是弊大于利。

  为什么要用这样的方式呢？用户说之前他们的行车的拖缆线经常固定不好，拖缆线固定点松动后长短不一很难看，同时故障也很多。听完用户的说明我知道了原因，这样也就知道如何跟他沟通这件事了，出于对用户的负责，我们当然不建议用户按这样的方式做，原因如下：

滑轨式挑线架

钢丝绳挑线架

  1、这台行车的拖动电缆多不方便，电缆线主线及控制线合计11根，这要用滑轨供电少也要4芯的滑线3排并起来用；

  2、行车跨度小，如果行车跨度很大，用这种方式有一定可行性，比如大车供电就采用滑触线供电；

  3、单梁行车滑线固定方式不好处理，单主梁行车一般较简单，没有走台或者护栏等设施；

  4、滑线供电触点多，故障隐患也多；

  5、行车运行中的摆动容易引起滑触点接触不良，引发不必要的故障；

  6、目前我们采用的硬质导轨挑线架和之前传统的钢丝绳拉线方式据有明显的优势，基本上杜绝了固定点松动现象；

  7、我公司采用的电缆固定小车是多次升级的产品，固定电缆紧，移动灵活自如；

  8、电缆线为内置双钢丝起重机专用拖动电缆，强度大，耐拖拽；

  综上几点原因，从为用户的角度考虑，我们当然为用户提供适合的单梁起重机小车供电方案。